博鳌VIP国际商务机场前期准备工作将在近期启动。2020年前，海南还将陆续开工建设两个满足区域性特殊需求的通勤机场。届时，海南将形成一南一北两个枢纽机场和东西中三个通勤机场的空中交通新格局。
据介绍，根据《海南省民航运输机场布局和建设规划》(2006-2020年)，海南将会拥有5个不同规模的机场，以满足不同的需求。海口美兰机场将通过进一步扩建，建设成为国内中型枢纽机场、区域门户机场；三亚凤凰机场在完成二期扩建后，将成为国内小型枢纽机场；博鳌VIP国际商务机场将主要服务于博鳌亚洲论坛和旅游观光需求；五指山机场将主要服务于森林防火、医疗救助、旅游探险等需求；东方机场将主要服务于大型工业企业及海上油气开发的特殊需求。
目前，海口美兰机场和三亚凤凰机场的扩建项目都在进行当中。
在将要新建的3个通勤机场中，博鳌VIP国际商务机场已经提上了议事日程，前期准备工作将在近期启动。根据初步规划，博鳌VIP国际商务机场的飞行等级为2E级，建成一个E类机位、一个D类机位和3600米跑道，可以同时运行三架B737飞机，或者同时停放一架B767和一架B757飞机。一期规划建成后10年内，年客流量达10万人次；二期规划建成后20年内，年客流量达22万人次；远期30万人次。
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