停车问题对于解决海口目前的交通拥堵起着至关重要的作用，作为静态交通重要组成的停车场设置的不良状况，已经成为动态交通发展与改善的制约和瓶颈。近日，市人大代表第五视察组专门对海口交通停车难问题进行了视察。
停车位缺口高达15万个
目前，海口的停车设施由社会公共停车场、建筑物配建停车场和路边占道咪表车位三部分构成。据部门统计，全市总计有停车泊位53323个。同时，另一组数据颇令人担忧，海口目前城区汽车行驶总量不少于20万辆，现有停车泊位数与之相比缺位高达15万个，两者之间比例为1：4，相当于平均每4辆汽车中有3辆汽车没有停车位。海口汽车正以年均2万辆的速度递增，由此，停车供需矛盾已经越发突出。
停车场挪作他用现象亟待解决
人大代表们深入龙昆南临时停车场、秀英街停车场等多处检查，发现在停车位本已比较紧张的情况下，海口不少区域的建筑物配建停车场挪作他用现象也十分严重，比如海秀路的万福隆超市、南国超市、海府路南亚广场等。公安交通管理部门有关负责人提出，由于公安交管部门对停车场不负有管理权，对停车场被挪作他用无法干预，因此对于目前停车位紧缺、停车难导致交通秩序拥挤，交巡警只能被动疏导，以及抓拍查处乱停车违法行为，无法从源头上介入把关停车场位的配建管理。
呼吁尽快出台发展规划 代表们视察后认为，制定出台海口市停车发展规划已经势在必行，规划将有望从根本上解决停车设施供应与动态交通增长之间的协调发展问题。同时，代表们认为，海口在建设大型公共建筑、商场时都要进行交通评估，仿效消防审批严格把关，严格配建相应的停车场。对挪为他用的建筑物配建停车场，要由相关部门责令使用单位逐步恢复其停车功能。此外，建议政府协调城管等多部门对挪作他用的停车场进行一次大规模清理，以缓解当前海口停车资源紧缺现状。
