海甸最后的渡口过港渡口(图文)

海甸溪过港渡口已有百年历史

　　人民桥、和平桥、世纪大桥飞架海甸溪上，连接着两岸的繁华与忙碌。河水从桥下静静流过，也轻轻拍打着一处不起眼的地方———过港渡口。
　　过港渡口位于过港村外，只有几条带着遮阳棚、没有座椅的渡船和两个木制的小码头，码头的木板已经陈旧，看样子已有些年头。这里的居民告诉记者，海甸溪还没有建桥时，摆渡是行人唯一的过河方式，当时河边每个村有不少渡口，生意非常兴隆。不过，现在只剩下过港渡口还在维持了。
　　六庙的陈显才老人回忆说，解放前六庙有两个渡口，过河5分钱到一毛钱一次，摆渡的基本都是本村的人。而二庙的老居民也表示，二庙也曾有过三个渡口。在一庙的“灵佑寺”，记者发现了一块民国七年立的石碑，上面写着“……吾济世居兹坊业，渔人十之三，驶渡者十之四，非设立祠字以敬祀。”可见，当时村里有十分之四的人以摆渡为生，渡口的繁盛也可见一斑。
　　据了解，当时海甸溪北岸每个村至少有两个渡口，多的有四五个，差不多共有几十个渡口散落在河岸，船来船往，河里被搅得热热闹闹。
　　50年代初，人民桥修建，此后，和平桥、世纪大桥相继建成。三座大桥横跨海甸溪上，人车都可以方便通过，河边繁盛的渡口从此逐渐凋落。如今，由于过港村地处海甸溪北岸最东端，离桥稍远，所以过港渡口有幸保留下来，主要为村里人，尤其是上班族和学生提供方便。收费也不多，行人2角，摩托车1元，有自行车的行人3角。
　　一天下午，记者随行人从长堤路边的码头登上编号为“渡1043”的渡船，体验了一下摆渡的滋味。渡船斜斜地开向对岸的码头，还没来得及品味河边的风光，不到一分钟就到了对岸，确实比绕道和平桥快多了。
　　岸上收费的是过港村村民阿寿，他说他每年向村里交一笔费用，承包了这个渡口。“我家摆渡有很多年了，原来是一种机船，十年前才换成现在的这种渡轮，我们渡口现在有3艘渡轮。”他说。据了解，以前过港村有海鲜店的时候，有不少人过来吃海鲜，而现在只有村里的人坐船来往于长堤路与过港村之间。
　　7月下旬，和平桥开始改造。记者再去这个渡口时，发现这个平时不起眼的渡口已成了过路人的一条捷径。一名在岸上等船的摩的司机说，去海甸岛要绕道多费油钱，而且还堵车，坐船又便宜又快。渡口老板喜滋滋地告诉记者，现在坐船的外来人越来越多，早晚高峰时增加了三四成。
　　和平桥改造毕竟是暂时的，海甸溪改造项目也将动土，这个海甸溪上唯一的渡口今后将走向何方？不知道现在的热闹，是否将成为渡口消失前的“回光返照”。