GTR 374在3.5升V6发动机的身上附加了一台AK35机械增压系统，可以将发动机的动力推到374马力(与GTR 374的名字相符)和510N·m的极限，你可以从尾部的四个直径100mm的不锈钢排气管中，感觉到动力的强悍。
其实不用真正的驾驶，就可以感觉到这辆GTR 374要比之前的奔驰CLS350强了：车身比更宽，采用了一部分DTM空气套件，NANO黑色的20英寸ARTstar2轻质铝合金轮毂，前255/30R20后305/30R20轮胎等，都展示了它不一般的形象。
