刚才南山的蒋总、猴岛的代总说得很好，我今天是代表我们董事长来参加这个会议，我先把野生动物园的项目介绍一下。我们是95年试营业，96年2月份正式开业，当时为什么投资这个野生动物园，因为93年海南的泡沫经济，很多资金寻找出路，股东就决定在东山这个地方搞一个野生动物园，当时海南旅游是半岛游，从东线下去东线回来，就选在这里，海口回来的最后一站，但是这个项目刚开张没有多久，就碰到海南的东线高速公路通车了，旅行社为了节省时间，就从东线到三亚，又从东线回来，所以这个景点走多很多的坎坷，一直经营不是很好。
我是90年在省外工作，01年到野生动物园，这个时候这个动物园已经经营不下去了，员工的工资也拖欠很多，当时土地老老百姓的钱也没有付完，这样董事长就被迫把股份转让了。到了03年的时候，经过我们野生动物园还有省、市里领导的重视，从东线高速那里专门打通一条到野生动物园的道路，这个时候日子才稍微好过一点，维持还是勉勉强强。03年路通后没有多久，全国非典，人家一说动物园都避得远远的，对我们打击很大。非典完了以后又是禽流感。03、04、05年虽然路通了，但是经营情况都不是很好。
06年这条路破坏得很厉害，坑坑洼洼，行车非常危险。很多旅行社安排团队到我们景区游览的时候遭到了一些导游和司机的抵制。上航一个游客，是老人，坐大巴车把腰给颠坏了，这件事对我们影响很大。这种情况下，我们去年跟省里面、市里面提出来，重新把这条路改造成水泥路，拖到过完春节初七这条路才修完，今年十一黄金周因为台风也没有客人，春节黄金周因为天气的原因生意也比较冷淡，一天接待量不到三千人。
因为今天是纪念海南建省办特区20年，我接触旅游是6、7年的时间，做旅游感触比较多。因为从90年在政府机关也好，到企业也好，经历和很多次旅游的整顿，省里面以前的治理整顿，05年的“打四黑”，这些东西收效都不是很好。我主要讲的是海南旅游景区一个规划建设的问题。我现在从物价局公布的收费景区上看到，海南旅游景区有68家，真正进入旅行社常规团队的可能不到一半，主要集中在以东线高速公路为轴线的地区，还有很多在亏损经营，而且有很多主管部门。海南景区规划建设也不够全面，参加工作这么长时间以来，感觉到特别是省政府旅游管理权限下放以后，各个市县从地方的利益出发，把不符合规划，没有资源优势的项目，包括前面闹得比较凶的野人谷、黎村苗寨大量的复制，低水平重复建设。海南省旅游发展整体规划至今也没有看到正式的公布，也没有得到很好的执行，因为规划是旅游部门在做，审批的时候是计划部门在审批，形成很大的脱节。
去年参加一个省旅游会议，宣布海南省要建设国际旅游岛，同时成立海南省旅游管理委员会，我们希望能够对海南旅游资源进行整体的规划和有效的控制，能够引导一些有实力的企业对这些优质的资源进行大规模的优质的开发整合，否则的话还会持续下去。
