去年，省公路局全面加强公路养护，强化行业规范管理，深化机制改革，推进行业创新，提高发展质量和效益，全省公路养护管理成效显著。
高速公路委托养护效果良好： 去年省公路局完成小修保养投资17788万元，省养公路完成年平均好路率80.1%，养护质量综合值81.88。其中国省干线年平均好路率86%，养护质量综合值83.78。西线高速公路和海文高速公路自去1月1日委托养护以来效果良好，养护质量指数（MQI值）保持在88.8以上。
重视公路桥梁养护管理，实施危桥改造和安全保障工程，提高了路网的通行保障能力。开展桥梁专项普查，加强对存在安全隐患危桥的通行管理。对存在通行安全隐患的危桥、险路，要求立即研究提出具体的交通管制方案和改造方案，保障安全通行。加强桥梁的日常养护和监管，专项安排并按时完成了新建国省道桥梁步级482座，为桥梁日常养护和检查工作提供了保障。建立健全桥梁突发事件应急预案，并单独制定了针对重要和特大型桥梁的应急预案。2007年，共实施养护工程项目52个，完成投资7849万元。其中：实施危桥改造工程22座，计1859.84延米，完成投资5601万元，通行保障能力进一步提高；安保工程已完成勘察设计1828.5万元，完成投资711万元，行车安全隐患路段得到进一步改善。
充分利用气候优势和地理优势，努力打造生态景观公路，积极营造畅通、安全、舒适、和谐的公路交通环境。全年完成公路林建设1.2万亩，占计划的100%；完成绿化景点500个，占计划的100%。截至2007年底，省养公路宜林路段绿化率达88%；其中国省道达91%。
农村公路建设取得新进展： 重视建设管理工作，建立健全质量保证体系，把工程质量放在中心位置来抓，严格执行质量技术规范、标准和基本建设程序，完善以“政府监督为主，群专结合”的质量监督体系；加强过程控制，切实发挥好质量监督方面的保障作用，省通畅办经常深入施工一线，结合日常检查，分别在不同施工阶段，有针对性地对重点部位、关键环节进行重点检查，及时发现问题解决问题，将质量问题消灭在萌芽状态，用过程控制保证工程质量。至2007年底，全省累计完成“通达、通畅工程”建设里程3428公里。其中：“通达工程”累计完成投入1.98亿元，占计划总投入的92.6%；完成建设项目271个，完成桥梁205座（其中大桥5座），涵洞3064道，建设里程1755公里。“通畅工程”完成投入7.65亿元，占计划总投入的42.85%；完成建设项目265个，建设里程1673公里。
2007年底，全省农村公路通车里程达14313公里（不含通自然村公路），100%的乡镇、100%的行政村通公路，92%的乡镇通沥青（水泥）路，又有263个行政村通硬化路。
小修保养继续推进： 按照“管养分离”的原则，继续稳妥推进养护运行机制改革，去年全省按期完成了第二批小修保养内部招投标试点工作，完成里程1233公里，累计完成里程达到1892公里，去年9月，首家公路养护工程维修队在定安组建完毕并投入运作。至去年年底，全省已组建公路养护工程维修队2个。
路政管理进一步强化： 继续加大依法治路力度，规范执法行为，有效维护路产路权，保障了公路的安全畅通。去年以来，组织40多名路政管理人员参加省厅举办的路政执法培训班；110多人进行路政执法人员业务知识考试和军事化训练；21多人参加北京交干院在海口主办的路政执法培训班学习；加大宣传力度，联合“治超”期间，省公路局在高速公路沿线制作并发布了11幅大型立柱和天桥“治超”宣传标语，营造了良好的舆论氛围。去年12月，省公路局还组织了40余名路政及交警部门人员，沿西线高速公路联合开展宣传行动，印发、张贴各类宣传单共1.1万多张，赠送法律书籍2000本，取得明显的宣传效果。
007年，省养公路路政部门共收取路产损坏、占用、利用赔(补)偿款1241万元。其中：发生路产损坏案件517宗，查处494宗，结案475宗，查处率95.5%，结案率92%，收取路产赔偿款214万元；协助省厅办理路政许可案件142宗，收取赔(补)偿款598万元；查处非法超限运输车辆9.7万辆，收取赔(补)偿款430万元。
